Mark Anthony Martin
Der 1959 geborene 62-jährige Mark Anthony Martin ist ein pensionierter amerikanischer Stock-Car-Rennfahrer, der die zweitmeisten Siege in der Xfinity Series hat. Er hat sogar 5 IROC-Meisterschaften gewonnen, mehr als jeder andere Fahrer.
Nun, wie gut kennst du Mark Martin? Wenn nicht viel, haben wir alles, was Sie über Mark Martins Vermögen im Jahr 2021 wissen müssen, sein Alter, seine Größe, sein Gewicht, seine Frau, seine Kinder, seine Biografie und vollständige Details über sein Leben zusammengestellt. Nun, wenn Sie bereit sind, hier ist, was wir bisher über Mark Martin wissen.
Biografie und frühes Leben
Geboren am Januar September 1959 in Batesville, Arkansas, Vater Julian Martin und Mutter Jackie Estes Martin, Martin war das einzige Kind. Er interessierte sich schon in sehr jungen Jahren für die Welt des Rennsports und begann seine Karriere in Arkansas selbst.
Mit seinem Eintritt in die ASA-Rennserie machte er seinen großen Schritt zum Asphaltrennsport, und während dieser Zeit machte er fuhr gegen viele große Namen im Rennsport wie Dick Trickle, Jim Sauter, Joe Shear usw. Er machte sich in der Rennszene durch den Gewinn von 22 ASA-Rennen und vier Meisterschaften (1978, 1979, 1980, 1986) bekannt.
Alter, Größe, Gewicht & Körpervermessung
Also, wie alt ist Mark Martin im Jahr 2021 und wie groß und wiegt er? Nun, Mark Martin ist am heutigen 9. August 2021 62 Jahre alt und wurde am 9. Januar 1959 geboren. Obwohl er 5′ 5″ in Fuß und Zoll und 168 cm in Zentimeter groß ist, wiegt er ungefähr 125 Pfund in Pfund und 56,6 kg in Kilogramm.
Bildung
Martin ging auf die High School der Batesville High School, die er 1977 abschloss Aber er war einer der vielen Prominenten, die nicht das Bedürfnis verspürten, aufs College zu gehen. Stattdessen konzentrierte er sich auf seine Rennkarriere und zog nach Springfield, wo er der ASA-Rennserie beitrat und in der Asphalt-Rennszene debütierte.
Persönliches Leben: Dating, Freundinnen, Frau, Kinder strong>
{img}Martin heiratete seine langjährige Freundin Arlene und hat mit ihr fünf Kinder, vier davon aus ihrer früheren Ehe. Zusammen leben sie in seiner Heimatstadt Batesville. Sein Sohn Matt stieg in die Welt des Rennsports ein, gab aber nach einiger Zeit wieder auf.
1998 verlor Martin seinen Vater, seine Stiefmutter und seine Halbschwester bei einem Flugzeugabsturz. Zwei Wochen nach diesem unglücklichen Vorfall gewann er in Bristol und widmete seinen Sieg seiner Familie.
Er ist Eigentümer von fünf verschiedenen Autohäusern - Hyundai Motor Group, General Motors, Ash Flat, Ford Motor Company, und Fiat Automobili SpA
Ist Mark Martin Schwul?
So weit Was die sexuelle Orientierung angeht, kann man mit Sicherheit sagen, dass Mark Anthony Martin so hetero ist wie ein Stock. Seine glückliche und glückliche Ehe mit seiner Frau Arlene und seinen fünf Kindern ist der Beweis dafür. Außerdem wurde Martins Name nie mit einer anderen Person des gleichen Geschlechts in Verbindung gebracht.
Berufskarriere
Von 1981 bis 1987, Martin fuhr für sechs verschiedene Teams, was als großartiger Start in NASCAR galt. 1981 fuhr er fünf Mal für ein Team von Bud Reeder. Obwohl er in den letzten beiden Rennen mit zwei Top-Ten-Platzierungen fest abschloss, arbeiten er und Reeder nach der Saison nicht zusammen.
1983 begann Martin für Jim Stacy zu fahren. Doch nach nur sieben Rennen gingen die beiden getrennte Wege. Er landete dann eine Fahrt mit MMM für sechs Rennen. Martin kehrte zu ASA zurück, konnte sich 1984 keine Durchfahrt sichern. Martin begann dann eine Teilzeitfahrt für Jerry Gunderman. Er sicherte sich zwei Top-15-Platzierungen und startete in Atlanta von der Außen-Pole.
Er holte sich die letzten drei Saisons mit Erfolg und startete eine Vollzeit-Fahrt in der Busch Series für Bruce Lawmaster. Er holte zwei Siege, neun Top Ten, drei Poles und wurde nach 15 Rennen Vierter in der Gesamtwertung. Trotz der späten Jahreszeiten’ Zusammenbruch konzentrierte sich Jack Roush auf den Erfolg, den Martin 1987 hatte. Er hatte drei Siege, sechs Poles, 13 Top-Ten und einen 8. Platz.
Martin startete mit dem Chef der Crew ist Steve Hmiel, der den Ford Thunderbird Nr. 6 fährt. Er verzeichnete 3 Top Fives und Top Tens zusammen mit der Pole in Dover. 1989, bei Daytona 500, die Saison mit DNF. Er gewann seinen ersten Winston Cup in Rockingham und besiegte Rusty Wallace mit 3 Sekunden Vorsprung.
1990 erreichte er seinen ersten Platz im großen Rennen mit dem 21. Platz in Daytona 500. Die Kontroverse fand statt, dass er war mit einem illegalen Vergaser gefahren, wofür er 46 WM-Punkte bestraft hat. Die Saison 1991 war im Vergleich zur Vorsaison schlechter. Trotz guter Leistung erreichte er nie die Punkte, die er brauchte. Martin holte 14 Top Fives, 17 Top Tens, fünf Poles und den 6. Platz in der Gesamtwertung.
1992 holte er 10 Top Fives, 17 Top Tens, eine Pole und einen sechsten Platz in der Gesamtwertung Rangliste. 1993 begann er mit dem 6. Platz beim Daytona 500. Am Ende der Saison holte er fünf Siege, 12 Top-Five, 19 Top-Ten, fünf Poles, um den 3. Platz in der Gesamtwertung zu erreichen.
Im Jahr 1994 fuhr Martin in der Busch-Serie und wurde auch aufgrund seines Fehlers in Bristol. Martin gewann 1995 4 Rennen. 1996 blieb Martin zum ersten Mal seit acht Saisons sieglos. Martin erholte sich 1997 und erzielte vier Siege. Die beste Saison war 1998, als er sieben Siege, 22 Top-Five, 26 Top-Ten und drei Poles erzielte.
1999 holte er zwar nur zwei Siege, aber 26 Top-Ten. Im Jahr 2000 konnte er beim Frühjahrsrennen in Martinsville nur einen Sieg einfahren. 2002 konnte Martin bei der Coca-Cola 600 ein Rennen gewinnen. 2003 blieb er erneut sieglos. Im Rousch-Rennen gewann Martin 35 Rennen der NASCAR-Cup-Serie seiner Karriere und wurde Zweiter in der Cup-Serie.
Am 6. Oktober 2006 verlor Martin die Zeit mit Regan Smith im Ginn-Rennen im Jahr 2007. Martin wurde Zweiter im Daytona 500 2007, 0,020 Sekunden hinter Kevin Harvick, in einem der umstrittensten Finishs in der Geschichte des Rennens. Martin erreichte in diesem Jahr auch drei aufeinander folgende Top-5-Platzierungen.
Am 25. Juli 2007 gab Dale Earnhardt, Inc. den Kauf von Ginn Racing bekannt. Martin begann seine Karriere bei DEI als Fahrer beim Allstate 400 2007. Er und Aric Almirola teilten sich das Auto Nr. 1. 700. Karrierestart von Martin war 2008 beim Auto Club 500. Er gewann 2008 den Sam’ss Town 300, was gleichzeitig sein 48. Sieg in der Nationwide Series war. Martin verließ DEI nach der Saison 2008. Später zog er sich aus dem Rennsport zurück, obwohl er das Wort "Retire" nicht benutzte. Derzeit arbeitet er mit Lucas Oil Late Model Dirt Series.
Auszeichnungen
Martins Karriere im Rennsport war einfach nur legendär. Er wurde gleich in den frühen Tagen seiner Karriere berühmt, nachdem er vier ASA-Meisterschaften gewonnen hatte. Außerdem wurde er 1989 zum Richard Petty Driver of the Year gewählt. Er war auch die erste Person, die in drei aufeinander folgenden Jahren (2002, 2005, 2009) die NASCAR Illustrated Person of the Year erhielt. Sein Name wurde 2008 in die Legends of the Glen, in die Motorsports Hall of Fame of America 2015 und in die NASCAR Hall of Fame 2017 aufgenommen.
Net Worth, Gehalt & Verdienst von Mark Martin im Jahr 2021
{img}Aufgrund seines enormen Erfolgs und Ruhms im Rennsport ist das aktuelle Vermögen von Mark Martin ist ab 2021 ungefähr 80 Millionen US-Dollar wert. Er ist Eigentümer von fünf verschiedenen Autohäusern – Hyundai Motor Group, General Motors, Ash Flat, Ford Motor Company und Fiat Automobili SpA
Einige interessante Fakten, die Sie wissen müssen
- Martin hat 22 ASA-Spiele gewonnen und ist viermaliger ASA-Champion.
- Er hat fast 100 Spiele in gewonnen sein Leben lang.
- Er hat seine Familie bei einem Flugzeugabsturz verloren
- Er plante, im Jahr 2005 in Rente zu gehen, aber 2014 tat er es endlich.
Mark Anthony Martin ist ein ehemaliger amerikanischer Stock-Car-Rennfahrer, der den Xfinity Series-Rekord für die zweitmeisten Siege hält. Er hat mit fünf auch die meisten IROC-Meisterschaften aller Fahrer gewonnen. Martin heiratete seine langjährige Freundin Arlene und hat mit ihr fünf Kinder, vier davon aus ihrer früheren Ehe. Zusammen leben sie in seiner Heimatstadt Batesville, Arkansas.